Rohre verlegen
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Starten wir die konstruktive Phase und beginnen gleich mal mit dem kompliziertesten Bauwerk der Unternehmung: dem Duocoque
Der untere Teil der entstehenden Gabelverkleidung. Die Hülsen versehen wir mit GFK-Buchsen, damit die Sache mittig und spielfrei sitzt
Für oben haben wir was neues ausbaldowert. Statt uns mit dem nachträglichen Ausformen von Übergängen zu knechten, haben wir die Rohre längs geschlitzt, so dass sie dank Spreizung konisch auslaufen können
Verbunden werden alle Teile in einem Rutsch, jedoch noch nicht durchgehend, denn das wäre eine extreme Sauerei, weil das Harz ins Innere laufen würde
Trotz der frühen Phase kann man schon sehen, dass die Übergänge organischer Natur sind und das Rohr von oben nach unten an Umfang zunimmt
Fixiert haben wir die Brocken wie gehabt mit unserer Haus-Matsche, deren Bestandteile dem des Laminats entsprechen. Auseinander bekommt man das nur noch durch eine gezielte Sprengung
Nachdem alles ausgehärtet ist, nehmen wir die Phalanx ab...
... und verschließen die verbliebenen Schlitze
Das hätte nicht besser laufen können. Das Verfahren spart viel Zeit und Material
Beides investieren wir anderweitig und verpassen dem rechten Fragment einen Fake-Lampentopf
Gehalten und verbunden werden beide Seiten später von einer einzigen Schraube. Gewinde in GFK schneiden ist zwar möglich, aber nicht von langer Dauer. Deshalb fräsen wir eine Vertiefung aus...
... platzieren eine M6-Mutter darin und gießen das Loch mit Harz aus
Da ist der Schlingel. Das Duo-Coque ist in Sekunden montiert oder demontiert und kann beim Ziehen der Holme an Ort und Stelle bleiben
Die Sache nimmt langsam Gestalt an
Der Fake-Scheinwerfer ist fester Bestandteil des Zweiteilers und sitzt ultra-dicht vor der Gabel. Flacher, als es irgendein echter Scheinwerfer könnte. Das Lackieren wird etwas tricky, bekommen wir aber hin
Ganz so fake wollen wir die Sache dann doch nicht machen. Für das einzusetzende Tag-Fahr-Licht haben wir eine Hülse gedreht...
... in welche die Funzel von hinten eingeschoben wird und dort dann einrastet
Der Verbund kommt außermittig in den Topf
Anders als z.B. Abblendlicht werden TFL nicht ausgerichtet, weshalb die stumpfe Montage kein Problem darstellt. Das ist aber nur eine von zwei Optionen der Gesichts-Gestaltung
Basis für Visage Nr. Zwo ist ein Stück Alu, dass wir zu einer Ronde gedreht haben. Dazu noch ein paar Krickeleien mit dem Filzer...
... und etwas Handarbeit später ist die getönte Pseudo-Streuscheibe für unseren Fake-Scheinwerfer fertig
Nächster Halt: der Tank. Es bleibt klebrig!