Nachschlag


Ja, eigentlich waren wir soweit fertig. Aber wie so immer, haben wir auf der Zielgeraden noch ein paar Kleinigkeiten geändert und andere bisher noch nicht im Bild gehabt. Das holen wir mit unseren Postlims nun nach.

Pottsau von Brembo. Halter von uns



Hinten beides eine Nummer kleiner



Nach langer Zeit mal wieder Fliegenklatschen am Lenkerende. Die Alu-Extensions in den Lenker-Enden haben passend angefertigt. Sie sind unsichtbar verschraubt, nicht geklemmt. Dazu gibt`s Hebel in Wagenfarbe



Die serienmäßige Bord-Steckdose haben wir erhalten, jedoch einen neuen Halter aus Alu geschnitzt. Original baumelte sie an einem lieblosen Blechstreifen herum



Zwar haben wir die gesamte Elektrik verlötet, aber am Scheinwerfer sowie Höcker machen Stecker einfach mehr Sinn. Superseal-Sixpack, es gibt nichts Besseres



Links das Papp-Muster rechts das Alu-Resultat



Das Teil ist unsere Heck-Unterverkleidung. Sie verschließt zum einen die Höcker-Öffnung und ist zum anderen Wartungsklappe für den Zentral-Stecker sowie die Batterie-Kabel



VA-Kennzeichenhalter nebst Miniblinkern. Das Rücklicht samt Tunnel ist ebenfalls endmontiert. Was man nicht sehen kann: Am Ende des Tunnels hockt ein zweites, großes LED-Segment. Dieses wird zusammen mit dem Bremslicht aktiviert, so dass der Tunnel selber auch illuminiert. Lässt sich leider nicht vernünftig fotografieren, weil zu hell



Der Tacho-Halter. Fällt in Schwarz kaum noch auf



Der Tacho ist zur Hälfte eingefasst



Man sieht es dem zierlichen Teil gar nicht, aber in und unter ihm schlummern die komplette Elektrik incl. Sicherungskasten, ein halbes Dutzend Relais und der Akku



Immer wieder nervig: die elende Hupe muss irgendwo hin – möglichst unauffällig. Wir haben in Tarn-Schwarz gehüllt und hinter einen Wasserschlauch verfrachtet. Die Stelle ist auch funktionstechnisch i.O.



Das war es jetzt aber endgültig. Bis auf eine extrem frohe Kunde: Wir haben KÜS! Der Umbau ist komplett abgenickt, eingetragen und somit legalisiert. Darauf einen schönen Sanostol-Cola. Nächster Halt und gleichzeitig Endstation: der Prolog